从一个人开的车能看出他的生活圈子？有种车主最爱去洗浴中心

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五一假期，老王哪也没去在家呆了两天，

而且看样子要呆足三天。

洋葱问他：为什么不出去走走，旅行一下，见识下各地漂亮的女生？

我已经想好了孩子的名字。

老王叹口气说道：

我每次过节放长假都以“外面人太多了”为理由不出去旅游，

其实真正的原因是早些年没钱，

现在则是根本没人喊我出去玩。

盒饭配烟，法力无边

洋葱觉得挺诧异的，

平常看你挺嘚瑟啊，

跟老板同事们称兄道弟，一副吃得很开、左右逢源的样子。

怎么会没人带你玩呢？

老王叹口气，

人到底有多孤独，从表面上是看不出来的。

哪有人喜欢孤独，只是不想失望罢了。

老王说，其实人是越长大越孤单，

以前年轻的时候，

虽然也是没钱，

但是狐朋好友一大圈。

大家一起疯，一起闹，

开着没心没肺的玩笑。

现在年纪大了，

发现能玩在一起的人越来越少，

而且可与言者无二三。

老王说：不管是同学还是同事，一旦离了学校，换了工作，

没了那层维系在一起的关系，

不管曾经多么亲近，

最后还是渐渐疏远了。

到后最发现，唯一能跟自己处得来的，

也只有自己了。

一副感人至深的图

老王的看法，洋葱觉得还是太肤浅。

人之所以越活越孤单，

不是因为人际关系远了，

而是因为生活圈子越来越小。

到了一定的岁数，

我们没有了年轻时的激情和梦想，

不再喜欢探索、不愿再冒险，

逐渐习惯了周围的一切，

安逸却又不知足，

我们在自己的世界里故步自封。

在人生的某个阶段，

我们的生活方式会固定下来，

形成一个个圈子。

每个“圈子”都有自己的特点。

蓝领人的圈子，

谈的是家事，

赚的是工资，

图的是日子；

他们的朋友圈是吃喝拉撒、衣食住行。

白领人的圈子，

谈的是国事，

赚的是薪酬，

图的是前途；

他们的朋友圈是健身、旅游、读书和孩子的教育……

这就是健身的理由

生意人的圈子，

谈的是项目，

赚的是利润，

图的是面子；

他们的朋友圈是车子、房子、股票以及无处不在的推销。

事业人的圈子，

谈的是机会，

赚的是财富，

图的是价值；

他们的朋友圈是投资、区块链、警世格言以及各种美文转发。

智慧人的圈子，

谈的是给予，

图的是灵魂。

旁边那位快憋不住了

而逗B人的圈子就简单的很多，

谈的是糙心事，

图的是苦中有笑。

这对逗比也太秀了

圈子，就是我们的阶级，

它是在工资收入、社会地位、行业声望、家庭环境等一个个因素的定义下严格筛选出来的。

不同圈子的人，即使偶然碰在一起，也很难产生交集。

比如说有车的人和没车的人，

就完全是两个圈子。

他们的言行举止和生活习惯大为不同。

而不同品牌的车子，

彼此之间也是泾渭分明。

不在一个圈子，就不会有共同语言。

比如说开五菱的人，跟开奥迪的人就聊不到一块儿。

同样是豪车，

开奥迪的跟开玛莎拉蒂的也聊不到一起。

开越野的跟开劳斯莱斯的聊，

人家都不会搭理你！

记得有一次一位车主等红灯时遇到汪司聪，

问了一句：“你是王思聪吧？”

王思聪回之以一个王之蔑视，

摇摇头踩油门绝尘而去。

如果这位车主开的是辆劳斯莱斯而不是一辆越野，

我想王总起码会多看他两眼。

很多葱友看到这里肯定又会骂洋葱在大放厥词，

从开什么车就能看出一个人的生活圈子？

又在一本正经地胡说八道！

宝贝儿们，洋葱写文章向来是有科学依据的。

根据高德地图《2016年中国主要城市交通分析报告》指出：

奔驰车主出行频次较高的地方主要是别墅、机场、高端酒店等；

宝马车主更多去步行街、购物中心、产业园区；

奥迪车主的目的地更多集中在高等院校、国家级景点、机关单位等；

凯迪拉克车主出行频次较高的地方是洗浴、桑拿会所……

老王也经常去沐足桑拿，只不过是骑共享单车

你看，这些结论都是有大数据支撑的，

你不服不行！

所以说，

不同圈子的生活作风通过开什么车子就可以一目了然！

有很多葱友会问：

说那么多，洋葱你自己开什么车？

呵呵，我只能告诉你：

洋葱是个没有驾照却爱飙车的老司机！

老司机里的战斗机！